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廠址：安平縣鄧莊村村南500米處
咱們一直都想要了解的是公路護欄網的隔音和降噪效果，又有誰細心的發現這聲屏障在阻斷噪音傳達的同時還為咱們創建了防護系統。
不管是在橋上路途兩邊仍是高速公路的路途兩邊，聲障都阻斷了噪音的再次傳達，也優于它的高度和特殊材質更加保證了咱們的行車環境安。這樣的規劃安裝不只滿意了降噪的效果也同時給交通安多了一重保護。不只如此，生產廠家還不斷創新，對于需求聲屏障的客戶，兼備降噪以及遮擋的效果，以滿意廣大客戶的需求。
這樣的規劃不只增強了聲屏障廠家的歸納實力，也給廣大客戶的使用提供了便當。
播，阻隔透射聲，并使繞射聲有足夠的衰減。當聲波撞擊到聲屏障的壁面上時，會在聲屏障邊際產生繞射現象，而在屏障背面形成“聲影區”。咱們所期待的聲屏障的減噪效果就在“聲影區”的規模內。與光影區相比較，因為聲波波長比光波波長大的多，因而，這種“聲影區”的邊界并不顯著，經過屏障邊際之外，聲源發出來的聲波可以直接抵達的規模，叫做“亮區”。從亮區到聲影區之間還有一小段“過渡區”。位于“聲影區”內的噪聲級低于未設置聲屏障時的噪聲級，這便是聲屏障降噪的基本原理。
聲屏障作為一種建筑形式的存在，必然會對周圍的環境產生影響。一個規劃**的聲屏障，除了要有顯著的噪聲降低效果，還應該能和周圍環境融在一起，不但不損壞原有的景象，還應該為環境添加新的亮點，其規劃原則如下。
立體化：使用聲屏障進行立體美
開闊視界：公路護欄網在路途兩邊設置了聲屏障后，會使路途內的視界狹窄，尤其是在一些風景優美的地段，影響乘車人對大自然的觀賞。為了解決這一問題，可采用透明板作為聲屏障的資料。
